В России запатентовали новый дальнемагистральный самолёт
Московский авиационный институт представил новый дальнемагистральный самолёт, предназначенный для перевозки 14–19 пассажиров. Патент на разработку был зарегистрирован в России 6 апреля 2026 года в базе ФИПС.
- Разработчик: Московский авиационный институт.
- Количество пассажиров: 14–19.
- Тип двигателя: два турбовентиляторных.
- Крейсерская скорость: около Маха 0,82.
- Объём гермокабины: до 67 кубических метров.
Содержимое обзора:
Технические характеристики самолёта
Новый самолёт имеет классическую конструкцию, характерную для бизнес-джетов, включая стреловидное крыло с коэффициентом удлинения 7,0. Хвостовая часть выполнена в Т-образной форме, что способствует улучшению аэродинамических характеристик.
Преимущества и конкурентоспособность
Ключевым моментом является оптимизированная геометрия крыла, которая использует сверхкритические профили и переменную крутку. Эти особенности не только повышают аэродинамическое качество, но и значительно снижают расход топлива. Фюзеляж самолёта имеет круглое сечение, что также способствует повышению комфорта пассажиров.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество пассажиров | 14–19 |
| Крейсерская скорость | Мах 0,82 |
| Объём гермокабины | 67 м³ |
Разработчики уверены, что их самолёт сможет успешно конкурировать с современными зарубежными бизнес-джетами по дальности полёта и экономичности. Ранее также стало известно о получении патента НИЦ «Институт имени Жуковского» на перспективный сверхзвуковой пассажирский самолёт, который будет отличаться сниженным уровнем шума и меньшим воздействием звукового удара.